防撞柱，主要指位于城市道路中間或主干道與人行道中間，用于規(guī)范車(chē)輛和行人交通安全、維護(hù)交通秩序的一種市政道路設(shè)施。防撞柱通常采用鋅鋼、不銹鋼、鋁合金、PVC塑鋼四種材質(zhì)制造，通常把鋼材焊接成型后，用熱鍍鋅、浸塑、噴氟碳漆等方式進(jìn)行防銹處理，增強(qiáng)了護(hù)欄的抗氧化抗紫外線、耐候耐腐性，安裝時(shí)采用無(wú)焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝，簡(jiǎn)單方便。

　　防撞柱作為防護(hù)設(shè)置中的交通安全防護(hù)設(shè)備，由于復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得它的價(jià)格偏高，升降路樁的工作原理要根據(jù)不同的類(lèi)型進(jìn)行分析，全自動(dòng)中分為電動(dòng)升降路樁和液壓升降路樁兩種。全自動(dòng)防撞柱主要通過(guò)柱體內(nèi)部的液壓機(jī)電一體驅(qū)動(dòng)升降，主要的配件是液壓缸和動(dòng)力電機(jī)，液壓缸和動(dòng)力電機(jī)結(jié)合，通電之后可以控制拉桿從而帶動(dòng)柱體，這種設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)簡(jiǎn)單的控制方式變可實(shí)現(xiàn)升降，在產(chǎn)品成本上也會(huì)減少很多。
　　
        防撞柱的分類(lèi)介紹：

　　一、普通類(lèi)鋼管防撞柱
　　
　　這類(lèi)普通防撞柱，整體造價(jià)較低，可用于車(chē)速較慢區(qū)域，如小區(qū)道路以及小區(qū)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口等地帶起到警示作用，由于柱體和底部法蘭厚度較薄，防撞性偏低，因此在車(chē)速較高失控的情況下，作用較小。
　　
　　二、防撞類(lèi)鋼管防撞柱
　　
　　這種防撞柱相比普通類(lèi)在防撞性有了大大的提高，大部分采用加厚型無(wú)縫鋼管作為柱體材料，底部法蘭直徑均為300mm以上，厚度也大大提高，這樣就保證了與地面的接觸面積，有效分散強(qiáng)撞擊力。柱體采用了高強(qiáng)度反光材料，代替了用漆料反光，從而大大提高了警示效果。
　　
　　三、可拆卸防撞柱
　　
　　可以移動(dòng)式防撞柱屬于升降類(lèi)中z為簡(jiǎn)單操作的，主要特點(diǎn)是不需要考慮預(yù)埋部分，且成本較低，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安裝拆卸，相對(duì)于傳統(tǒng)固定式更加靈活方便，適用于私人住宅，商店等道路使用頻率較低的場(chǎng)合。目前市面上常見(jiàn)的兩中固定方式，一種是用鐵條橫插在底部，另一種是采用火車(chē)上使用的三角鎖固定，相對(duì)使用壽命而言，推薦第二種。
　　
　　四、半自動(dòng)升降防撞柱
　　
　　半自動(dòng)防撞柱相比可拆卸類(lèi)又要方便一些，主要分為提拉式和自動(dòng)式，兩者均在底部預(yù)埋放置柱體的裝置，使用時(shí)，提拉式是用工具將柱體提升到預(yù)設(shè)位置后固定，自動(dòng)式用鑰匙打開(kāi)裝置即可自動(dòng)上升到預(yù)設(shè)高度自動(dòng)后鎖死。兩者在性能一樣，只是在使用過(guò)程中，自動(dòng)式更為方便省事一些。
　　
　　五、全自動(dòng)升降防撞柱
　　
　　全自動(dòng)升降防撞柱有液壓和氣動(dòng)兩種類(lèi)型，氣壓是由內(nèi)置氣彈簧調(diào)節(jié)氣壓值開(kāi)控制上升和下降過(guò)程，液壓是采用液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，采用微型電機(jī)通過(guò)一個(gè)集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)，通過(guò)結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝于路障主體的內(nèi)部，完成了電能->機(jī)械能->液壓能的完整轉(zhuǎn)化過(guò)程，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)柱體的升降，兩者成本較高，主要用與重要機(jī)關(guān)單位及銀行等區(qū)域。